Итак, уважаемые джиперы, кто из вас пользуется радиосвязью в машине или хотел бы таковую оборудовать - добро пожаловать на сайт Крымского Авторадиоклуба. Предложения по организации форума пишите в нём же.

_________________
cb82.ru - Крымский АвтоРадиоКлуб

Снова СВ?

_________________
I give as good as I get

А почему нет? На материке этот вид автосвязи достаточно распространён, я так понимаю - ввиду дешевизны аппаратуры и популярности среди дальнобойщиков. Или есть хорошая альтернатива?

_________________
cb82.ru - Крымский АвтоРадиоКлуб

А почему именно этот канал? Для этого канала форум или клуб не нужен, это уже состоявшаяся вещь в себе, к тому же у этого канала есть, как по мне, серьезный минус - нецензурщина в эфире. Может кому и все равно, но я не могу постоянно слушать матюки в фоновом режиме. Если уж что-то создавать, то декларируйте другой канал и в FM-е.

Там имеется в виду пояснить людям, далёким от радиосвязи, что в принципе есть такой канал, в котором можно получить информацию о дорожной ситуации.

Это ведь вроде как самый популярный канал, верно? В пустом-то канале кого можно услышать? Мне, в принципе, без разницы, откуда получать информацию, я не институтка, мат могу и слушать и произносить, была бы информация. Впрочем, если есть другой канал, где народ общается без матюков - с удовольствием буду слушать его вместо 15-го. Лишь бы были там живые люди. А если нет такого - выберем себе канал и будем общаться. Надо просто вырабатывать общее решение, а для этого нужно обсуждение, а для него опять-таки нужны люди. Тогда можно и объявить этот канал официальным для клуба.

_________________
cb82.ru - Крымский АвтоРадиоКлуб

да да согласен а то ездишь рация есть а поговорить не с кем одна тишина

Предлагаю:


Почему 27-й? Просто потому, что звучит хорошо: "Крым двадцать (два) семь эф эм".
Понятно, что канал с технической точки зрения надо выбирать по минимуму шумов, но чем черт не шутит, может как раз на 27-м в Крыму с этим все в порядке - надо помониторить.

Я тоже не институтка, однако мат в эфире категорически не приветствую.
Для примера приведу выдержку из правил общения на минском автоканале:

Ну, может Олег меня поправит, я всего раз по М4 с рацией ехал.
Так вот, 15-й канал тупо забит рекламой, которую гонят в автоматическом режиме станции, которые по мощности с лихвой перекрикивают те, что установлены в кабинах. Тем более, что культура установки раций сопоставима с общей культурой так сказать, социального слоя. Срач, мат и какие-то говнотерки и мутки, понятные только обитателям этого "социального слоя".
По приезду сибишку выкинул за ненадобностью. Тем более, она нужную нишу занимала в кабине.

_________________
www.геодезияялта.рф

Афигеть! СВ-диапазон жеж нельзя в коммерческих целях пользовать

Ну... вопрос философский... Уже на подъезде к Краснодару весь эфир забит рекламой ТИР-шиномонтажа, гостниц с сауной, харчевен... Тупо закольцованный джингл. Как дальше откатишься - просто репертуар бесед "суровых мужиков за жысть" (с). Причем, не сначала и не до конца, ибо все же едут )
Под Ростовом - вторая серия шлюхен-саун и прочего. Там же гор нет, и мощная станция покрывает ощутимое расстояние. Как в ложбинку скатился - тишина, ибо рации с грузовиков не способны даже ложбинку покрыть. Как поднялся - опять реклама.

Касательно самой идеи диапазона СВ... Ну такое. В школе КСС было радио-дело, где подробно объясняли, почему КСС НЕ использует СВ.
Не вдаваясь в детали - это прошлый век. Если нужна нормальная связь - то 143 и 433. Именно на них работает Служба, а с их опытом не поспоришь.
Опять же, на моей только памяти идея "клубной частоты" всплывает уже третий раз за 9 лет. И тонет. Оно нафиг не надо.
Если я испорчусь там, где не дозвонюсь друзьям, то в первую очередь я буду жаловаться на жизнь на общевызывном канале, где меня гарантировано услышат и передадут мольбы куда надо. А в штатном режиме или на мероприятии я буду общаться только с теми, кому сам дам частоту, да еще и субтон назначу.

_________________
www.геодезияялта.рф

Сейчас СБ-шкой не пользуюсь - перестала нормально работать, надо настраивать, а мне все времени нет. На практике не обязательно слушать весь эфир, можно включать если есть что самому сказать или в нештатных ситуациях, послушать что случилось. Очень полезна при обгонах.

Как инструмент ежедневного общения в городе хорошо подойдет желающим самореализоваться и поднять чувство собственного достоинства от причастности к таинству радиосвязи.

Буквально неделю назад вернулся с поездки Севастополь-Грозный-Эльбрус.
Специально в поездку накрутил сибишку помимо укв - насмотрелся на тамашние жыпы с хлыстами, думал есть активный треп.
Итого, за 3000 км ни одного джипера, ни одного радиолюбителя 27. На 15 канале в больших городах постоянно реклама и мат единственная польза от него - можно попросить колонну фур разомкнуться для обгона, поблагодарить или узнать его так долго стоим.
На 145.500 жизнь есть, радиолюбителей много, про 27 они говорят, что все вымерло.

Мониторил 27,135, 27,200, и просто иногда пробегал по каналам. 145,500 всегда были во втором окне.

R7KHS вы необычайно многословны.