GPS-ориентирование "Весенний прорыв 2009". 28.02-01.03.2009

ВП, в этот раз получился жестким... Как уже говорилось, керченские степи идеальное место для формата "внедорожное ориентирование", можно в каждом последующем использовать половину точек предыдущего, и никто этого не заметит. И в этот раз точки были подобраны со вкусом, количество правильное, разброс оптимальный... Но вот с погодой перестарались. Точки которые по-суху брались, что говорится "не вылазя с машины", в этот раз превращались в неберущиеся... А некоторые, кстати по классификации самого организатора (!) - в "невозвратные"... Так что Гена слегка перестарался, но тут же был наказан - всю ночь занимася эвакуацией застрявших экипажей!

Феодосийцы (экипаж Равшана-Джамшута, если у кого есть фото с награждения выложите и все поймут почему) нашли единственный на керченском полуострове водоток, да и то временный, и умудрились лечь в него на крышу... Все бы ничего, да только крыша и 69-го мягкая и протекающая во время простого дождя, естественно сразу же пропустила в салон всю эту речку. Пикатность ситуации заключалась в том, что все вещи экипажа были с ними же и естественно, моментально впитали в себя вышеупомянутую речку, сделав авто сухим, а его экипаж мокрым... Сушили их потом всем "колхозом"… Но к этому моменту они уже набрали 19 точек...

Экипаж на Рокки нашел единственное на всем керч.полуострове дерево и въехал в него (хотя по словам водителя Дайхатцу, это дерево внезапно выскочило на него и залезло в салон через лобовое стекло)... А когда это дерево, штурманом, с помощью ножовки и матов в адрес водителя, было изгнано из салона, оно прихватило с собой еще и работоспособность стеклоочистителей... И выпило всю жизненную энергию из АКБ... И видимо еще что-то из головы пилота данного авто, т.к. в дальнейшем он решив проехаться по берегу озера на месте бывшего глинянного карьера засадился так, что выковыривали его два часа... К этому моменту у них было, по-моему, 15 точек...

Второй экипаж феодосийцев (Alex-ey) какое-то время пытался помогать выдергивать Рокки из ж..., но влияние дерева, через трос лебедки передалось и им - после того как они были освобождены от обязанностей "армии спасения рокки", в виду бесплодности попыток завести последнего, они поехали брать точки... Но уехали не далеко - через три часа, уже вызволенный экипаж Рокки ехал вызволять своих спасателей на соседнюю точку... На которой опять благополучно остался сам, и если бы не вмешательство благородного организатора, то куковать бы им там до утра ...

А что касается нас, то выяснив, что Труп Исузы не настроен бороться в таких условиях, и после того как он очень неохотно перемещался по ровной, но о-о-ч-ч-чень грязно-мокрой местности, мы поняли, что если брать точки, то шансов доехать до финиша у нас немного, и решили ехать "пить водку" (со слов водителя)... Как выяснилось в дальнейшем, решение было верным, но запоздалым - это нужно было сделать сразу после старта! К этому времени из точек у нас было два джокера...
Это решение позволило сохранить машину и доехать до Симферополя. Из поломок по словам водителя - открутившийся болт (в этой машине еще есть болты?! думал все на заклепках...) Так что продажа пока отменяется...

Спасибо всем - кто готовил мероприятие, кто поддерживал морально, кто помогал на дистанции и по окончании во время дружественной посиделки!

Владимир Мельников
Фото: evacuator, alex-ey, Navigator 911